今日は平日の月曜日
しかし、ほとんどのカレンダーは
お休みを示す赤字になってます。
家にある沖縄のカレンダー
ちゃんと今日が平日になってる😲
うちなわタイムでゆっくり印刷してたら
祝日の修正に間に合ったんじゃないか？😅
四日市消化器病センターも
四日市ヘルスプラス診療所も
間違って家で休んでたという
職員さんはおりませんでした（当然か）
今日の私の仕事は
四日市ヘルスプラス診療所で
透析管理と健診の診察
祝日であっても透析はありますので
『あ、今日休みと違うの？』
というミスは自分には起こりえませんでした
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2021年07月19日更新
2004年の7月18日〜20日
静岡県と長野県にまたがる
南アルプス（赤石山脈）の代表的な山⛰
赤石岳(標高3120m第７位)
荒川前岳(標高3068m、附属峰)
荒川中岳(標高3083m第13位)
荒川東岳（別名：悪沢岳）(標高3141m第６位)
の縦走登山を行なってました。
山中２泊🏡🏡の行程ですが、
梅雨の末期☔️でお天気に恵まれず
若気の至りでの強行軍
わずかに残る高山植物の写真
写真📷を撮っても、雲☁️の中で
真っ白にしかうつりませんしね
この時の山行は
頂上標柱の写真を集めるだけに😢
赤石岳の頂上ですが
なかなかの暴風雨
台風中継のアナウンサーって
こんな感じだったんかな？
登山バッチもGET
それでも日本の3000メートル峰21座を
全て登る目標に一歩近づきました
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2021年07月18日更新
前回第２章
https://ameblo.jp/yokkaichishoukaki/entry-12685982851.html
からの続きです。
予備校時代から大学時代の息抜きも
名古屋空港で飛行機を眺めてました
名古屋空港は簡単に
滑走路南端🛬に行くことができました。
大迫力で着陸する飛行機のお腹を
眺めるのがとても好きでした
約20年前の名古屋空港です
沖縄ローカルだった南西航空(SWAL)ですが
本土路線を担うようになり
ボーイング767の中型機で
名古屋沖縄を往復してました。
このころちょっと寂しかったのが
JALグループの色がでて
個性が少ないハイブリッド塗装になりました
現在の日本トランスオーシャン航空(JTA)ですね
タイ国際航空です
国際線も飛んでましたね
中日本エアライン(NAL)です
名古屋と富山、米子などを結んでいました
いや〜国内線だけでも
こんなにカオス
さすがANAさん4機最多、JALさん１機、SWALさん１機、
いまはないけどJAS(日本エアシステム)さん2機
NAL2機、不明1機
狭い駐機場に11機も集合で
ごちゃごちゃしてました
まあ、当時でも中部国際空港への移転は
必要に思いましたね。
さて、予備校時代には医学進学クラスにいたのですが、
飛行機への憧れもありました。
なぜかパイロットになりたいとは思わなくて
旅客機✈️を設計したい✍️という思いはずっとありました
社会的事情が許せば
医者👨⚕️ではなく
飛行機を作る仕事に
ついていたかもしれませんね
おまけ
大学時代の私
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2021年07月17日更新
